Désignation :
PITSTER PRO LXR 149 HOLESHOT 2010 -roues 12/14-
Non disponible
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Moteur : 149 HOLESHOT Puissance de 16.5cv avec de l'allonge et du couple en bas régime UPOWER est l'importateur exclusif pour la France de la fameuse marque dirt bike US PITSTERPRO -> www.pitsterpro.fr Les Pitbikes LXR sont des mini dédiées à la course. Avec la suspension arrière progressive à biellette et une sensation globale fine les LXR sont conçues pour te mettre à l'aise et te donner l'avantage sur ceux que tu trouvera sur ton track préféré. PITSTERPRO Encore une majorité de Pitsterpro au Mini Sx de Vegas 2010
Moteur : 149 HOLESHOT Puissance de 16.5cv avec de l'allonge et du couple en bas régime Simple arbre à cames en tête Soupapes 27 et 23mm Carburateur : Molkt 24 Piston et cylindre haute compression Allumage CDI mini volant type Daytona + CDI à microprocesseur Admission par boîte à air et filtre mousse (filtre UNI en option pour terrain sec) Boîte de vitesse N1234 Embrayage 5 disques avec ressorts et silentblocs renforcés
Châssis : Nouveau double poutre + central A (Fixation du bras oscillant par l’extérieur) + Cradlemont (3 points de fixations du moteur) Suspension arrière par biellette CNC montées sur roulement à billes étanches Fourche avant GPX avec réglage détente et compression, débattement 185mm Option bras de fourche Marzocchi Shiver + 490euro Option bras de fourche FACTORY 2010 + 190euro Tés de fourche aluminium CNC réglable Amortisseur arrière GPX avec double réglages de détente lente et rapide débattement à la roue 200mm Protection suspension arrière par triple bavettes souple Roue 12’’ et 14’’, moyeux SPX alu 7061 CNC , jante aluminium renforcées 7075 Repose-pieds acier larges, profilés SPX Etrier de frein avant par deux gros pistons flottants. Disques 190 et 220mm Pédale de frein passant au-dessus de la barre des reposes-pieds Double radiateur d’huile avec déflecteur d’air Transmission secondaire : 14x39 en pas de 420 avec chaîne KMC Levier frein et embrayage repliable CNC Pitster Pro Poignée de gaz CNC sur roulement Guidon aluminium 7061 diamètre 28.6mm -sans barre- Nouveau kit plastique avec selle longue Kit pièces comprenant : frein filet, jeu de gicleur, jeu d'outils Empattement : 1200mm -> stabilité maximum Hauteur de selle : 800mm -> meilleur contrôle Garde au sol : 254mm Angle de fourche : 25° -> maniabilité et stabilité
Usage de cette pit bike interdits sur la voie publique / Vente interdite aux moins de 14ans. Cette dirt bike doit être utilisée uniquement sur un terrain spécialement adapté et répondant aux normes de sécurité. Garantie contre tout vice caché
Calendrier 2010 : 4 et 5 Avril : Quinssaines (03) 1 et 2 mai : Uzerches (19) 12 et 13 juin : Sens (89) 10 et 11 juillet : Maclas (42) 18 et 19 Septembre : Messeix (63) 16 et 17 Octobre : Laguepie (82)
Description
Moteur : 149 HOLESHOT
Puissance de 16.5cv avec de l'allonge et du couple en bas régime
UPOWER est l'importateur exclusif pour la France de la fameuse marque dirt bike US PITSTERPRO -> www.pitsterpro.fr
Les Pitbikes LXR sont des mini dédiées à la course. Avec la suspension arrière progressive à biellette et une sensation globale fine les LXR sont conçues pour te mettre à l'aise et te donner l'avantage sur ceux que tu trouvera sur ton track préféré.
PITSTERPRO Encore une majorité de Pitsterpro au Mini Sx de Vegas 2010
Moteur : 149 HOLESHOT
Puissance de 16.5cv avec de l'allonge et du couple en bas régime
Simple arbre à cames en tête
Soupapes 27 et 23mm
Carburateur : Molkt 24
Piston et cylindre haute compression
Allumage CDI mini volant type Daytona + CDI à microprocesseur
Admission par boîte à air et filtre mousse (filtre UNI en option pour terrain sec)
Boîte de vitesse N1234
Embrayage 5 disques avec ressorts et silentblocs renforcés
Châssis :
Nouveau double poutre + central A (Fixation du bras oscillant par l’extérieur) + Cradlemont (3 points de fixations du moteur)
Suspension arrière par biellette CNC montées sur roulement à billes étanches
Fourche avant GPX avec réglage détente et compression, débattement 185mm
Option bras de fourche Marzocchi Shiver + 490euro
Option bras de fourche FACTORY 2010 + 190euro
Tés de fourche aluminium CNC réglable
Amortisseur arrière GPX avec double réglages de détente lente et rapide débattement à la roue 200mm
Protection suspension arrière par triple bavettes souple
Roue 12’’ et 14’’, moyeux SPX alu 7061 CNC , jante aluminium renforcées 7075
Repose-pieds acier larges, profilés SPX
Etrier de frein avant par deux gros pistons flottants. Disques 190 et 220mm
Pédale de frein passant au-dessus de la barre des reposes-pieds
Double radiateur d’huile avec déflecteur d’air
Transmission secondaire : 14x39 en pas de 420 avec chaîne KMC
Levier frein et embrayage repliable CNC Pitster Pro
Poignée de gaz CNC sur roulement
Guidon aluminium 7061 diamètre 28.6mm -sans barre-
Nouveau kit plastique avec selle longue
Kit pièces comprenant : frein filet, jeu de gicleur, jeu d'outils
Empattement : 1200mm -> stabilité maximum
Hauteur de selle : 800mm -> meilleur contrôle
Garde au sol : 254mm
Angle de fourche : 25° -> maniabilité et stabilité
Usage de cette pit bike interdits sur la voie publique / Vente interdite aux moins de 14ans.
Cette dirt bike doit être utilisée uniquement sur un terrain spécialement adapté et répondant aux normes de sécurité.
Garantie contre tout vice caché
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